Autore: Fabio

Live Data Logger (L.D.L.)

Il primo multicottero VDS

Jetson One è un eVTOL monoposto della startup svedese Jetson. Ha un’autonomia di 20 minuti e può raggiungere una velocità massima di 102 km/h. E’ realizzato in alluminio e fibra di carbonio e ricorda una monoposto da competizione. Il sistema di propulsione è composto da 8 motori elettrici che azionano altrettante eliche.  Jetson One ha ottenuto la registrazione come primo velivolo eVTOL nella categoria ultraleggero per il Volo…
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Meteo Weekend 19.01.2024

Chart: Visibility forecast weekend 19.01.2024     Chart: Wind 2000ft forecast weekend 19.01.2024     FONTE: WINDY

WARNING WEATHER 17.01.2024

Chart: Wind 2000ft forecast 17.01.2024 Chart: Visibility forecast 17.01.2024   FONTE: WINDY

Meteo Weekend 12.01.2024

Chart: Visibility forecast weekend 12.01.2024 Chart: Wind 2000ft forecast weekend 12.01.2024 FONTE: WINDY

WARNING WEATHER 22.12.2023

Chart: Wind 2000ft forecast 22.12.2023 FONTE: WINDY

AVVISO! Interruzione servizi esami e attestati Droni UAS per chiusura contabile

Si informa che, per attività tecniche ed amministrative legate alla consueta chiusura contabile di fine anno, i servizi di pagamento online del diritto fisso di € 31,00, finalizzati allo svolgimento della “Prova di completamento formazione online UAS A1-A3” e dell’“Esame UAS A2” erogati dal Portale Servizi Web ENAC (serviziweb.enac.gov.it), dovranno subire una interruzione dal 22/12/2023…
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Meteo Weekend 16.12.2023

Chart: Visibility forecast weekend 16.12.2023 Chart: Wind 2000ft forecast weekend 16.12.2023 FONTE: WINDY

Enac allinea all’8 marzo il termine per adeguarsi al Regolamento sull’uso delle avio-idro-elisuperfici

L’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile ha prorogato fino all’8 marzo 2024 i termini entro i quali i gestori delle aree di atterraggio già censite dalla data dell’8 giugno 2023, potranno ottemperare a quanto previsto dal Regolamento “Liberalizzazione dell’uso delle aree di atterraggio avio-idro-elisuperfici”. ENAC Vai al comunicato

Qualifiche piloti non previste dal Reg. (EU)1178/2011FCL

A seguito della visita di standardizzazione EASA nel dominio FCL, l’EASA ha chiesto che venissero cancellate dall’ordinamento nazionale le abilitazioni sia per piloti di velivolo elicottero e pallone per lancio paracadutisti sia per i piloti di elicottero in montagna perché non previste dal Reg. (EU) 1178/2011 ma la cui qualificazione è ricompresa nel Reg. (EU)…
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Torino Airport, confermati i timori per i lavoratori della Torre di Controllo

Dopo una battaglia durata 6 anni, Enav ha deliberato che da dicembre la gestione dei voli nello spazio aereo nei dintorni dell’aeroporto di Torino Caselle su tutto il Piemonte, dal 30 Novembre 2023 lo gestirà Milano. Le preziose conoscenze accumulate negli anni da parte degli operatori di Torino non saranno più a disposizione dell’utenza, in…
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